Aktuelles

Georgsmarienhütte - Die Investition von 21,5 Millionen Euro unterstreicht das Bekenntnis der GMH Gruppe zu Transformation, Wettbewerbsfähigkeit und Dekarbonisierung – auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten.

Frankfurt/M. - Nach zwei Jahren mit spürbarer Investitionszurückhaltung zeigt die deutsche Werkzeugmaschinenindustrie Anzeichen einer Stabilisierung, obwohl der Auftragseingang 2025 leicht unter Vorjahresniveau blieb.

Salzgitter - Mit gebündelter Kompetenz für Bauwirtschaft und Infrastrukturprojekte liefert die Salzgitter AG Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Mannheim - Automobilbranche (minus 34,3 Punkte gegenüber dem Vormonat), Maschinenbau (minus 35,5 Punkte gegenüber dem Vormonat) und starke Rückgänge in der Stahl- und Metallindustrie.

Linz (A) - Mit Schienen, Weichen und Signaltechnik für Deutsche Bahn (DB) und Schweizerische Bundesbahnen unterstreicht die voestalpine ihre weltweit führende Position als Systemanbieterin im Bahninfrastrukturbereich.

Düsseldorf - Deutschland steckt in der Rezession, insbesondere die energieintensiven Industrien leiden. Mittendrin: Deutschlands Gießerei-Industrie, die seit 2018 ein Viertel ihrer Mitarbeiter und 40 Prozent ihres Produktionsvolumens verloren hat.

Brüssel (B) - Die EU-Rohstahlproduktion ist 2025 auf rund 125,8 Millionen Tonnen gesunken. Gleichzeitig erreichen Stahleinfuhren einen Rekordanteil von 29 Prozent am EU-Markt.

Werdohl - China setzt zur Pflege seines Bahnnetzes weiter auf das von Vossloh entwickelte Hochgeschwindigkeitsschleifen und hat einen neuen Schleifzug in Auftrag gegeben.

Lüttich (B) - Nach mehreren Jahren Stillstand bereitet ArcelorMittal Belgien die Wiederinbetriebnahme der Verzinkungslinie Galva 5 in Flémalle bei Lüttich vor. Ab dem zweiten Quartal 2026 sollen dort  warmgewalzte Stahlcoils verzinkt werden.

Berlin - "Im Jahr 2025 musste in Deutschland im Schnitt alle 20 Minuten ein Unternehmen Insolvenz anmelden. Das ist eine so hohe Frequenz wie seit elf Jahren nicht mehr."

München - Chinesische Autohersteller entwickeln Fahrzeuge laut Roland Berger bis zu 30 Prozent schneller und kostengünstiger. 60 Prozent des Vorsprungs sind Design- und Systementscheidungen, was auch in Europa umsetzbar wäre.

Wiesbaden - Die Preise für Nicht-Eisen-Erze, Nicht-Eisen-Metalle und Halbzeug lagen im Durchschnitt um 44,9 Prozent über denen von Februar 2025.