Die voestalpine will den konzernweiten Umsatz in der Luftfahrt mittelfristig von aktuell 300 auf rund 500 Millionen Euro steigern, daher investiert das Un ternehmen in den beiden kommenden Jahren bei ihrer Konzerngesellschaft Böhler Edelstahl GmbH & Co KG am Standort Kapfenberg über 40 Millionen Euro in eine neue Hightech-Schnellschmiedelinie. Die hochmoderne Anlage, die bereits 2018 in Betrieb gehen soll, wird in erster Linie Schmiedeteile als Vormaterial für höchstbelastbare Flugzeugkomponenten, etwa Triebwerksteile herstellen, aber auch Basiswerkstücke für anspruchsvolle Produkte der Öl- und Gasindustrie.
voestalpine investiert in Schnellschmiedelinie
von Alexander Kirschbaum
Für die nächsten eineinhalb Jahrzehnte wird weltweit ein Bedarf von annähernd 40.000 neuen Flugzeugen prognostiziert. "Die Luftfahrtbranche ist ein wesentlicher Treiber unserer internationalen Wachstumsstrategie im Zukunftsmarkt Mobilität. Durch eine forcierte Innovations- und Investitionstätigkeit wollen wir unsere Position als führender Anbieter auch in diesem anspruchsvollen Kundensegment konsequent weiter ausbauen", so Wolfgang Eder, Vorstandsvorsitzender der voestalpine AG.
Neue vollautomatisierte Anlage
Die Special Steel Division des voestalpine-Konzerns zählt weltweit zu den führenden Zulieferern von Hochleistungswerkstoffen und Spezialschmiedeteilen für die Luftfahrtindustrie. Die höchstbeanspruchbaren Produkte kommen etwa als Strukturteile, Triebwerkskomponenten und -aufhängungen, Fahrwerksteile oder Türsegmente in den Flugzeugprogrammen von Airbus, Boeing, Bombardier oder Embraer zum Einsatz.
"Die neue Hightech-Schmiedelinie wird nicht nur einen wesentlichen Beitrag zum Mengenwachstum im Geschäftsbereich Luftfahrt leisten, sondern auch neue Maßstäbe in Produktqualität, Prozess-Automation und -Digitalisierung setzen. Um uns auch auf Ebene der Werkstofferzeugung neue Dimensionen zu erschließen, steht zudem die Investition in ein neues Edelstahlwerk zur Diskussion, für das mit einer finalen Standortentscheidung in der zweiten Jahreshälfte 2017 zu rechnen ist", sagt Franz Rotter, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Chef der Special Steel Division.
Ergänzend wird die neue Anlage auch geschmiedete Komponenten für die Öl- und Gas-Exploration, die extremen Bedingungen sowohl zu Wasser als auch an Land standhalten müssen, produzieren. Die Hightech-Schmiedelinie bearbeitet das Material mit einer Pressekraft von 4.400 Tonnen und einer Geschwindigkeit von bis zu 120 Hüben pro Minute, also zwei pro Sekunde.
Quelle: voestalpine AG Artikelfoto oben: Triebwerksscheiben, Artikelfoto unten: Schmiedeteile für die Luftfahrtindustrie (Fotos: voestalpine)
