POSCO und Hyundai entwickeln hocheffizienten Elektrobandstahl für E-Antriebe

POSCO hat gemeinsam mit Hyundai Motor sowie weiteren Unternehmen, Forschungseinrichtungen und Universitäten ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt zur Herstellung hochsiliziumhaltiger Elektrobandstähle für Elektrofahrzeuge gestartet. Im Mittelpunkt steht die Entwicklung von breitformatigem Elektroband mit einem Siliziumgehalt von 6,5 %, das künftig die Effizienz von Traktionsmotoren deutlich verbessern soll.

Das Vorhaben trägt den Titel „Development of 6.5% Silicon Wide Electrical Steel Sheet and Core/Drive Motor Manufacturing Technology to Improve EV Efficiency“ und wurde mit einer Auftaktveranstaltung am Forschungsinstitut RIST offiziell gestartet. Es ist Teil des staatlich geförderten Programms „Development of Specialized Steel Sheet Technology for Core Automobile Parts“, das vom südkoreanischen Ministerium für Handel, Industrie und Energie sowie dem Korea Planning & Evaluation Institute of Industrial Technology (KEIT) unterstützt wird.

Unter der Leitung von POSCO arbeiten insgesamt zehn Industrie-, Forschungs- und Hochschulpartner zusammen. Neben Hyundai Motor beteiligen sich unter anderem SL Corporation, Polfair Electric, RIST, das Korea Institute of Industrial Technology (KITECH), das Korea Automotive Technology Institute sowie mehrere Universitäten und Forschungsverbände.

Ziel des Projekts ist es, eine industrielle Fertigungstechnologie für breitformatige Elektrobandstähle mit 6,5 % Silizium zu entwickeln und deren Vorteile im Einsatz in Traktionsmotoren für Elektrofahrzeuge nachzuweisen. Elektroband zählt zu den Schlüsselwerkstoffen moderner Elektromotoren. Ein höherer Siliziumgehalt reduziert die magnetischen Verluste bei hohen Drehzahlen und steigert damit den Wirkungsgrad des Motors. Gleichzeitig wird das Material jedoch spröder, was die Herstellung dünner und breiter Bänder erheblich erschwert.

POSCO will deshalb im Rahmen des Projekts geeignete Massenfertigungsprozesse für diese Werkstoffklasse etablieren. Gemeinsam mit den Projektpartnern soll die gesamte Wertschöpfungskette untersucht werden – von der Materialentwicklung über die Herstellung der Blechpakete bis hin zur Fertigung kompletter Antriebsmotoren.

Quelle: POSCO Holdings Inc. / Foto: Fotolia