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Lage der EU-Automobilindustrie im Jahr 2021

von Hubert Hunscheidt

Die neueste Ausgabe des Wirtschafts- und Marktberichts von ACEA deckt das Gesamtjahr 2021 ab und bietet einen detaillierten Überblick über Pkw- und Nutzfahrzeugzulassungen, Produktion und Handel sowohl in Europa als auch in Schlüsselmärkten auf der ganzen Welt.

Wichtige Erkenntnisse:

Eu-Wirtschaftsaussichten

  • Das BIP in der EU wird den Projektionen zufolge bis 2022 um 4,0 % wachsen und 2023 weiter steigen, wenn auch nur in einem moderaten Tempo von 2,8 %.
  • Die Gesamtinflation in der EU wird voraussichtlich von 2,9 % im Jahr 2021 auf 3,9 % im Jahr 2022 steigen und dann auf 1,9 % im Jahr 2023 sinken.

Pkw-Zulassungen

  • In Europa gingen die Pkw-Zulassungen um 1,6 Prozent auf 14,3 Millionen Einheiten im Jahr 2021 zurück.
  • Im vergangenen Jahr erreichte der Pkw-Absatz in den USA 11,9 Mio. Einheiten, ein Plus von 5,5% gegenüber 2020.
  • Die Nachfrage in China blieb 2021 mit einem moderaten Wachstum von 1,6% in der Nähe des Niveaus von 2020.
  • Im Jahr 2021 gingen die südkoreanischen Autoverkäufe um 9,5% zurück, wobei die Halbleiterknappheit die Fahrzeugproduktion und den Fahrzeugabsatz belastete.

Pkw-Produktion

  • Die europäische Pkw-Produktion schrumpfte 2021 um 5,7%.
  • US-Autowerke produzierten 2021 rund 6,3 Millionen Pkw, ein Plus von 3,1 Prozent gegenüber 2020.
  • Angetrieben von der brasilianischen Produktion verzeichnete Südamerika ein Wachstum, wobei die Automobilproduktion um 11,2% auf mehr als 1,9 Millionen Einheiten stieg.
  • Die chinesische Automobilproduktion belief sich im vergangenen Jahr auf 20,7 Millionen Einheiten, ein Plus von 7,1%.
  • Die weltweite Pkw-Produktion stieg 2021 um 2,7 Prozent auf 63,2 Millionen Einheiten.

Exporte und Importe von Personenkraftwagen

  • Im vergangenen Jahr beliefen sich die EU-Automobilausfuhren auf einen Gesamtwert von 125 Mrd. EUR, was einem Anstieg von 3,6 % gegenüber 2020 entspricht.
  • Der Wert der Autoimporte belief sich auf rund 53 Milliarden Euro, was der Europäischen Union im vergangenen Jahr zu einem Handelsüberschuss von fast 73 Milliarden Euro führte.
  • Die Vereinigten Staaten behaupteten ihre führende Position als Hauptursprungsland der EU-Autoimporte und als wichtigstes Bestimmungsland der EU-Automobilausfuhren.

Zulassungen von Nutzfahrzeugen

  • Im Jahr 2021 wurden in der EU 1,8 Mio. Nutzfahrzeuge zugelassen, ein Plus von 9,6 % gegenüber dem Vorjahr.
  • Im vergangenen Jahr stieg der Absatz von Lieferwagen in der EU um 8,5% auf fast 1,6 Millionen Einheiten.
  • Im gleichen Zeitraum wurden in der Europäischen Union 289.316 neue Lkw verkauft, ein Plus von 16,8% gegenüber 2020.

Nutzfahrzeugbau

  • Trotz anhaltender Einschränkungen in der Lieferkette wuchs die Nutzfahrzeugproduktion in Europa im Jahr 2021 um 4,9 %.
  • Die Produktion in Nordamerika erreichte fast 4,2 Millionen Nutzfahrzeuge, ein Plus von 9,4% gegenüber 2020.
  • Trotz Produktionsunterbrechungen durch den Mangel an Halbleitern steigerten Japan und Südkorea ihre Gesamtjahresproduktion um 4,7% auf mehr als 1,2 Millionen Einheiten im Jahr 2021.
  • Die chinesische Nutzfahrzeugproduktion schwächte sich 2021 ab und sank um 8,6% auf 5,5 Mio. Einheiten.

Exporte und Importe von Nutzfahrzeugen

  • Im vergangenen Jahr stieg der Gesamtwert der Nutzfahrzeugausfuhren der EU leicht an (+0,9 %) und erzielte einen Handelsüberschuss von mehr als 5,8 Mrd. EUR.
  • Das Vereinigte Königreich behauptete seinen Vorsprung als wichtigstes Exportziel der EU für Nutzfahrzeuge im Jahr 2021 mit einem Marktanteil von 29,5 %.

Der Report steht hier zum kostenlosen Download zur Verfügung.

Quelle: ACEA / Foto: Fotolia

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