EU-Nutzfahrzeugmarkt wächst im ersten Halbjahr 2026 – E-Lkw legen kräftig zu

Der europäische Markt für Nutzfahrzeuge hat im ersten Halbjahr 2026 trotz anhaltender geopolitischer Unsicherheiten ein solides Wachstum erzielt. Nach Angaben des europäischen Automobilherstellerverbands ACEA stiegen die Neuzulassungen von Transportern, Lkw und Bussen gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Gleichzeitig setzte sich der Trend zur Elektrifizierung fort, auch wenn insbesondere im schweren Nutzfahrzeugsegment weiterhin bessere Rahmenbedingungen erforderlich sind.

Transporter leicht im Plus

Die Neuzulassungen von leichten Nutzfahrzeugen (Vans) erhöhten sich um 1,9 % auf 742.759 Einheiten. Während Spanien mit einem Plus von 7,9 % deutlich zulegen konnte, gingen die Zulassungen in Deutschland (-4,6 %), Italien (-4,7 %) und Frankreich (-2,1 %) zurück.

Diesel blieb mit 587.272 Fahrzeugen und einem Marktanteil von 79,1 % weiterhin die dominierende Antriebsart, verlor jedoch gegenüber dem Vorjahr an Bedeutung (H1 2025: 82 %). Deutlich zulegen konnten batterieelektrische Transporter: Ihre Zulassungen stiegen um 41,6 %, wodurch ihr Marktanteil auf 13,2 % anwuchs. Hybridmodelle legten um 31,7 % zu und erreichten einen Anteil von 3,3 %, während Benziner mit einem Rückgang von 21,2 % weiter an Bedeutung verloren.

Lkw-Nachfrage erholt sich

Die Lkw-Neuzulassungen in der EU stiegen um 9,8 % auf insgesamt 171.933 Fahrzeuge. Wachstumstreiber waren vor allem schwere Lkw mit einem Plus von 11,1 %, während mittelschwere Lkw um 2,8 % zulegten.

Besonders stark entwickelten sich Polen (+25,9 %) und Spanien (+13,2 %). Auch Deutschland trug mit einem Zuwachs von 7,1 % zum positiven Ergebnis bei, während sich der französische Markt nahezu auf Vorjahresniveau bewegte.

Diesel dominierte weiterhin das Segment mit einem Marktanteil von 92,1 %. Gleichzeitig nahm die Zahl der batterieelektrischen Lkw um 47,7 % zu, wodurch ihr Marktanteil von 3,6 % auf 4,8 % anstieg. Deutschland (+88,5 %), die Niederlande (+44,5 %) und Frankreich (+43,7 %) waren die wichtigsten Wachstumsmärkte und vereinten zusammen 74 % aller elektrischen Lkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union.

Busmarkt wächst zweistellig

Am dynamischsten entwickelte sich der Busmarkt. Die Neuzulassungen erhöhten sich um 22,7 % auf 22.590 Fahrzeuge.

Italien verzeichnete mit einem Plus von 51,6 % das stärkste Wachstum unter den großen Märkten und ist inzwischen der größte Busmarkt der EU. Deutschland und Frankreich legten jeweils um 21,6 % zu, während Spanien als einziger großer Markt einen Rückgang (-8,5 %) verbuchte. Polen steigerte seine Buszulassungen um bemerkenswerte 78 % und rückte zum viertgrößten Busmarkt der Europäischen Union auf.

Besonders dynamisch entwickelte sich die Elektromobilität: Die Zulassungen batterieelektrischer Busse stiegen um 56,8 %, ihr Marktanteil erhöhte sich von 21,6 % auf 27,7 %. Dieselbusse behaupteten mit 58,2 % Marktanteil weiterhin ihre führende Position, während Hybridbusse um 10,7 % zulegten und inzwischen 6,1 % des Marktes ausmachen.

Elektrifizierung schreitet voran

Die Zahlen zeigen, dass sich die Elektrifizierung des europäischen Nutzfahrzeugmarktes weiter beschleunigt. Dennoch weist die ACEA darauf hin, dass insbesondere bei schweren Nutzfahrzeugen der Ausbau der Lade- und Wasserstoffinfrastruktur sowie geeignete politische Rahmenbedingungen entscheidend bleiben, um die Transformation des Straßengüterverkehrs nachhaltig zu beschleunigen.

Quelle: ACEA / Foto: marketSTEEL