Die Ferien können für EU-Lagerhalter nicht schnell genug kommen

Da Deutschland in die Rezession abrutschte und die Europäische Kommission in ihren aktualisierten Vorschlägen für Stahlschutzmaßnahmen auf die Notwendigkeit einer wirtschaftlichen Erholung hinwies, blieb die Stahlnachfrage schwach. Lediglich höherwertige Güten und Nischenprodukte konnten ihre Preise halten, da der Handel von einer Aufstockung der Lagerbestände absah.

Die Marktteilnehmer beklagten die Störungen, die durch eine Reihe von Feiertagen im Mai und Anfang Juni verursacht wurden. Kurze Arbeitswochen verhinderten eine Belebung der Aktivitäten. Nun freuen sich die Lagerhalter auf die Sommerpause in der Hoffnung, dass die geringere Stahlproduktion den Preisverfall stoppen wird. Manchen kann es gar nicht schnell genug gehen.

Ende Juni beginnen in Europa die Sommerferien, zuerst im deutschen Industriezentrum Nordrhein-Westfalen. Diese Zeit, die in der Regel mit einer Verlangsamung der industriellen Aktivitäten einhergeht, dauert bis Anfang September.

Längere Anlagenstillstände

Die Einkäufer erwarten, dass die jährlich geplanten Wartungsstillstände der Stahlwerke, die normalerweise im Juli oder August stattfinden, früher beginnen und verlängert werden. Einige Werke haben bereits angekündigt, nach Wiederaufnahme der Produktion auf Kurzarbeit umzustellen.

Die Stahl-Service-Center sind zurückhaltend mit neuen Aufträgen. Sie gehen lieber das Risiko ein, Aufträge ganz zu verlieren oder zu wenig auf Lager zu haben, als große Bestände zu halten. Einige verkaufen hochwertige Bestände mit Verlust.

Als die europäischen Stahlpreise fielen, begannen die Hüttenwerke in der zweiten Jahreshälfte und im dritten Quartal dieses Jahres mit Vertragsverhandlungen über Lieferungen. Erste Vorschläge für Preiserhöhungen wurden jedoch abgelehnt. Die Abnehmer könnten ihre Kaufentscheidungen bis in den Juli hinein aufschieben, um einen größtmöglichen Einfluss auf die Preise auszuüben.

Chinesischer Aufschwung

Eine Erholung der chinesischen Futures Anfang Juni unterstützte die Annahme, dass die Talsohle des aktuellen Preiszyklus in Europa erreicht sei. Die Importangebote wurden vorübergehend zurückgenommen. Dennoch liegen die Preise für heimische Flacherzeugnisse weiterhin deutlich über den Importpreisen. Die Lieferzeiten sind bei in- und ausländischen Anbietern ähnlich. Angesichts der bevorstehenden Feiertage können es sich die Käufer leisten, abzuwarten und von den Lagerbeständen zu leben.

Die Automobilnachfrage in Europa erholt sich. Die Lieferkettenprobleme der Branche sind weitgehend gelöst. Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge verunsichert die Verbraucher jedoch weiterhin. Die Konzentration der europäischen Automobilhersteller auf margenstarke Premiummodelle könnte chinesischen Volumenmarken Tür und Tor öffnen.

Die Nachfrage im europäischen Bausektor wird weiterhin durch hohe Zinsen und Inflation in der Hochsaison geschwächt. Nur wenige neue Projekte werden freigegeben und viele Verarbeiter stehen unter finanziellem Druck.

Schutzmaßnahmen für Stahl

Vor dem Hintergrund des Nachfragerückgangs hat die Europäische Kommission Vorschläge zur Ausweitung ihrer Schutzmaßnahmen für Stahlimporte vorgelegt. Sie will den Anstieg der Quotenmengen für den Zeitraum von Juli 2023 bis Juni 2024 auf vier Prozent gegenüber dem Vorjahr begrenzen.

Die Begründung der Kommission für die Schutzmaßnahmen wurde um einen Verweis auf die wirtschaftliche Erholung in der Region ergänzt. Dies könnte die Anfechtbarkeit der Schutzmaßnahmen vor der Welthandelsorganisation (WTO) erhöhen. Eine Entscheidung über eine Anfechtung würde allerdings mehrere Jahre in Anspruch nehmen.

Auch zu den Regeln für die Umsetzung des EU-Emissionshandels wurde um Feedback gebeten. Dieser soll im Oktober 2023 in Kraft treten und 2026 endgültig verabschiedet werden, obwohl seine Gültigkeit noch von der WTO geprüft werden muss.

Das Vereinigte Königreich erwägt die Einführung einer ähnlichen Maßnahme. Diese Überlegungen sollen am 22. Juni abgeschlossen werden.

Quelle: MEPS International / Foto: marketSTEEL