Absichtserklärung zu integrierten Dekarbonisierungs- und Gesundheitsmaßnahmen

Die Parteien unterzeichneten eine unverbindliche gemeinsame Absichtserklärung (Joint Letter of Intent/JLoI) für die erste Phase des Übergangs zu einer CO2-armen Stahlproduktion und zur Verbesserung der Lebensqualität in der Umgebung des Standorts IJmuiden.

Die gemeinsame Absichtserklärung legt die Ziele und Absichten der Parteien fest. Sie ist jedoch weder für die Durchführung der Projekte noch für die Gewährung der Subvention oder andere Verpflichtungen bindend. Eine Ausnahme bildet die Verpflichtung der Parteien zu Verhandlungen in gutem Glauben über eine maßgeschneiderte Vereinbarung. Dies schließt auch die Verpflichtungen ein, die sich speziell auf den Zeitraum vor Abschluss der maßgeschneiderten Vereinbarung beziehen. Beide Parteien werden in den kommenden Monaten weiter auf die endgültige maßgeschneiderte Vereinbarung hinarbeiten – auch nach den Wahlen und der Bildung der neuen Regierung in den Niederlanden. Die endgültige Investitionsentscheidung wird vom Tata Steel Vorstand im Rahmen des Prozesses zur endgültigen verbindlichen maßgeschneiderten Vereinbarung geprüft

T. V. Narendran, CEO und Geschäftsführer von Tata Steel und Vorsitzender des Aufsichtsrats von Tata Steel Nederland: „Wir möchten Ministerin Hermans, ihren Kollegen im Kabinett und dem Team der niederländischen Regierung und der Provinz Nordholland danken, die in den letzten zwei Jahren konstruktiv und sorgfältig mit uns zusammengearbeitet haben, um diesen ersten Schritt auf unserem Weg zu einer nachhaltigen langfristigen Zukunft für Tata Steel Nederland abzuschließen.

Es gibt viele Herausforderungen zu bewältigen und es liegt noch viel Arbeit vor uns. Dazu gehören interne Arbeiten, darunter die Fertigstellung der technischen Vorbereitungen für diesen sehr komplexen Übergang. Außerdem müssen gesetzliche und regulatorische Aspekte im Zusammenhang mit den Koks- und Gasanlagen geklärt werden. Hinzu kommen externe Herausforderungen:**

die zufriedenstellende Lösung kritischer politischer Fragen, die sich auf die Investitionsentscheidung auswirken. Ebenso müssen Genehmigungen für die Projekte eingeholt und detaillierte Bedingungen in der verbindlichen Vereinbarung vereinbart werden, bevor wir über die Investitionsentscheidung nachdenken können. Wir beobachten auch aufmerksam die politischen Entwicklungen in der EU zum CBAM und im niederländischen Parlament hinsichtlich der CO2-Reduktionsziele für 2030. Parallel prüfen wir die Priorisierung, Optimierung und Reihenfolge der Investitionsausgaben, damit diese für alle Beteiligten erschwinglich sind.

Wir verpflichten uns, gemeinsam mit allen Beteiligten, einschließlich der Regierung, diese Punkte vor dem Abschluss der maßgeschneiderten Vereinbarung zu klären. Das Projekt ist sehr umfangreich und wir arbeiten daran, Tata Steel Nederland darauf vorzubereiten. Dazu verbessern wir die finanzielle und operative Leistung und stellen die Position als einer der wettbewerbsfähigsten Stahlstandorte in Europa wieder her. Unsere Gewerkschaften haben dieses Übergangsprojekt unterstützt und ihre weitere Unterstützung ist für eine robuste, nachhaltige Zukunft von TSN entscheidend. Wir möchten auch unseren Kunden versichern, dass unsere Übergangspläne auf eine unterbrechungsfreie Lieferkette für unser gesamtes Produktportfolio ausgerichtet sind."

In der ersten Phase des Projekts „Integrierte Gesundheitsmaßnahmen und Dekarbonisierung” strebt TSN folgende Ziele an:

• TSN beabsichtigt, den bestehenden Hochofen Nr. 7 und die Koks- und Gasanlage 2 stillzulegen und ein DRP zu errichten, das zunächst mit Erdgas betrieben werden soll, sowie einen Elektrolichtbogenofen (EAF) mit erhöhter Schrottzufuhr. Dies würde die jährlichen Scope-1-CO2-Emissionen um 5,4 Millionen Tonnen gegenüber dem derzeitigen Maximum von 12,6 Millionen Tonnen reduzieren. Anschließend wird das DRP um eine CO2-Abscheidung und -Speicherung erweitert, um die jährlichen Scope-1-CO2-Emissionen von TSN um weitere 0,6 Millionen Tonnen zu reduzieren. Schließlich werden Biomethan und/oder Wasserstoff verwendet, sobald diese in großem Maßstab wirtschaftlich verfügbar sind, um die jährlichen Scope-1-CO2-Emissionen von TSN schrittweise um weitere 1,2 Millionen Tonnen zu reduzieren (alles unter Vorbehalt von Unsicherheitsmargen).
• Um die Lebensqualität zu verbessern und seinen Beitrag zu groben und feinen Staubemissionen (PM10) zu reduzieren, strebt TSN an, über die Dekarbonisierung seiner Anlagen hinaus spezifische, über die gesetzlichen Anforderungen hinausgehende Maßnahmen zu ergreifen. Diese gehen über die Dekarbonisierung seiner Anlagen hinaus und zielen darauf ab, die jährlichen Emissionen einzelner besonders besorgniserregender Stoffe – NOx-Emissionen, SO2-Emissionen, Geruchsemissionen und Lärm – zu reduzieren. TSN wird die Mischhalde der Pelletieranlage abdecken, einen Windschutz für die Mischhalde der Sinteranlage errichten und die Eisenerzlagerplätze abdecken. Darüber hinaus investiert das Unternehmen in Maßnahmen zur Staubreduzierung in Schlackenaufbereitungsanlagen sowie in Maßnahmen zur Lärm- und Geruchsreduzierung. Diese Teilprojekte werden voraussichtlich eine kürzere Bauzeit haben und vor Ende dieses Jahrzehnts fertiggestellt sein. TSN wird zusätzlich die Eisenerzlagerplätze für die Menge an Erz, die für die neue DRP-Anlage benötigt wird, abdecken. Die Stahlschlackenkühlung des neuen EAF wird ebenfalls abgedeckt und gleichzeitig mit den jeweiligen Anlagen fertiggestellt.
• TSN strebt die Einführung neuer Verarbeitungsmethoden an, um die Verwendung der vorhandenen Schlacke aus der Sauerstoff-Stahlherstellung und der zukünftigen EAF-Schlacke zu verbessern. Außerdem soll der Anteil an Schrott von 17 % im Jahr 2019 auf 30% erhöht werden, um die Kreislaufwirtschaft zu verbessern.

Beide Parteien haben sich darauf geeinigt, dass bestimmte Bedingungen erfüllt sein müssen, um zu einer maßgeschneiderten Vereinbarung zu gelangen. Die Absichtserklärung enthält Kündigungsklauseln sowohl für Tata Steel als auch für die niederländische Regierung. Für Tata Steel umfasst dies Richtlinien zur nationalen CO₂-Abgabe, die zu erheblichen Kosten für TSN führen; Netzentgelte, die sich erheblich gegenüber den vorherrschenden, inflationsindexierten Niveaus erhöhen; und Richtlinien bezüglich Stahlschlacke, die das Geschäft erheblich negativ beeinflussen. Für die niederländische Regierung und für Tata Steel ist es auch wesentlich, dass TSN alle ihre Altlasten angemessen angeht, insbesondere in Bezug auf die Koks- und Gasanlagen.

Die Parteien haben vereinbart, den Projektplan in der maßgeschneiderten Vereinbarung zu entwickeln und zu finalisieren. TSN hat die gesamte technische Planung des integrierten Projekts noch nicht abgeschlossen, weshalb die Gesamtkosten noch nicht endgültig feststehen. Die Investitionsausgaben und Phasenaufteilung werden zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der maßgeschneiderten Vereinbarung und zum Zeitpunkt der endgültigen Investitionsentscheidung festgelegt. Die Projektdurchführung wird sich über mehrere Jahre erstrecken. Die niederländische Regierung beabsichtigt, im Rahmen der Absichtserklärung bis zu 2 Milliarden Euro beizusteuern. Darüber hinaus hat TSN einen Antrag beim EU-Innovationsfonds in Höhe von rund 0,3 Milliarden Euro gestellt. Die Finanzierungslücke soll durch eine Kombination aus TSN-eigenen Barmitteln, Projektfinanzierungsschulden und Mitteln der Tata Steel Limited gedeckt werden.

Quelle und Foto: Tata Steel Nederland